關於矯（jiǎo）直（zhí）機的分輥驅動內容介紹-無錫金矯機械製造有限（xiàn）公（gōng）司

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矯直機采用分輥驅動雖然說基（jī）本上能解決輥子磨損或鋼板磨損的問題，但由於在矯直（zhí）鋼板的過程中，實際上（shàng）每根輥子所承受的力和扭矩是不一（yī）樣的，第三根輥子所承受的力和扭矩是較大的，約占（zhàn）總（zǒng）扭（niǔ）矩的30%左右。

而分輥驅動的每根（gēn）輥子的傳（chuán）動若按扭矩來選型，則容易出現功率浪費，且由於在設計矯直機時輥徑和輥距又受到諸如（rú）板厚、屈服值、矯直精度等多種因素的影響，輥徑和輥距又不宜取的過大，受此（cǐ）結構（gòu）的限製（zhì）在大多情況下又無法按扭矩來布置此種傳動結構。

但若不這樣（yàng）做較容易造成在矯直（zhí）鋼板的過（guò）程中（zhōng）單根輥（gǔn）子校平扭矩不足，從而影響矯直機的矯直精度或根本無（wú）法矯直鋼板。主要是被矯直板材是變形嚴重的強度較高的（de）鋼板時，不宜采用。

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